Aluminium wird aufgrund seines unschlagbaren Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht im Transportwesen eingesetzt. Das geringere Gewicht bedeutet, dass zum Bewegen des Fahrzeugs weniger Kraft erforderlich ist, was zu einer höheren Kraftstoffeffizienz führt. Obwohl Aluminium nicht das stärkste Metall ist, trägt die Legierung mit anderen Metallen dazu bei, seine Festigkeit zu erhöhen. Ein zusätzlicher Pluspunkt ist die Korrosionsbeständigkeit, die schwere und teure Korrosionsschutzbeschichtungen überflüssig macht.
Während die Automobilindustrie immer noch stark auf Stahl setzt, hat das Bestreben, die Kraftstoffeffizienz zu steigern und den CO2-Ausstoß zu reduzieren, zu einem viel breiteren Einsatz von Aluminium geführt. Experten gehen davon aus, dass der durchschnittliche Aluminiumgehalt in einem Auto bis 2025 um 60 % steigen wird.
Auch Hochgeschwindigkeitsbahnsysteme wie das „CRH“ und die Maglev in Shanghai verwenden Aluminium. Das Metall ermöglicht es den Konstrukteuren, das Gewicht der Züge zu reduzieren und so den Reibungswiderstand zu verringern.
Aluminium wird auch „geflügeltes Metall“ genannt, weil es sich ideal für Flugzeuge eignet; wiederum, weil es leicht, stark und flexibel ist. Tatsächlich wurde Aluminium in den Rahmen von Zeppelin-Luftschiffen verwendet, bevor Flugzeuge überhaupt erfunden wurden. Heutzutage werden in modernen Flugzeugen durchgehend Aluminiumlegierungen verwendet, vom Rumpf bis zu den Cockpitinstrumenten. Sogar Raumfahrzeuge wie Space Shuttles enthalten in ihren Teilen 50 bis 90 % Aluminiumlegierungen.