Im April überstieg die Marktdurchdringung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben erstmals 60 %, und die Verdopplung des Aluminiumverbrauchs pro Fahrzeug kurbelte die Nachfrage nach elektrolytischem Aluminium an.

Im April 2026 erreichte Chinas Branche für Elektrofahrzeuge einen Meilenstein: Die Marktdurchdringung überschritt erstmals die 60%-Marke und stellte damit einen neuen historischen Höchststand auf. Mit dem Trend zur Elektrifizierung und zum Leichtbau stieg der durchschnittliche Aluminiumverbrauch pro Fahrzeug für Elektrofahrzeuge deutlich an und entwickelte sich zum wichtigsten Wachstumstreiber für die Nachfrage nach elektrolytisch hergestelltem Aluminium. In Verbindung mit dem rasanten Exportwachstum eröffnete sich dem Aluminiummarkt weiteres Wachstumspotenzial.

Laut Daten des chinesischen Automobilherstellerverbands (CAAM) erreichte die Marktdurchdringung von Pkw mit alternativen Antrieben im chinesischen Einzelhandel im April 61,4 % und überschritt damit erstmals die 60-%-Marke. Das bedeutet, dass von zehn verkauften Pkw sechs mit alternativen Antrieben ausgestattet sind. Damit hat der chinesische Automobilmarkt offiziell die Phase der dominanten neuen Antriebe erreicht. Die Produktion von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben erreichte im April 1,296 Millionen Einheiten und verzeichnete damit ein stetiges Wachstum im Vergleich zum Vorjahr. Noch beeindruckender war die Exportleistung: Mit 430.000 exportierten Fahrzeugen im April entspricht dies einem deutlichen Anstieg um das 1,1-Fache gegenüber dem Vorjahr. In den ersten vier Monaten wurden insgesamt 1,384 Millionen Fahrzeuge exportiert, ein Plus von 1,2 gegenüber dem Vorjahr. Die Auslandsmärkte haben sich zu einem wichtigen Wachstumsmotor für den chinesischen Markt für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben entwickelt.

Gleichzeitig mit der Beschleunigung der Elektrifizierungswende steigt die Nachfrage nachAluminiumwerkstoffeDer Aluminiumverbrauch steigt aufgrund des Leichtbaus von Automobilen kontinuierlich an. Daten zeigen, dass der durchschnittliche Aluminiumverbrauch pro Fahrzeug bei Elektrofahrzeugen auf rund 280 Kilogramm gestiegen ist, während er bei herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor nur 120 bis 150 Kilogramm beträgt. Der Aluminiumverbrauch von Elektrofahrzeugen ist somit fast doppelt so hoch wie der von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Aluminium, aufgrund seiner Vorteile wie geringes Gewicht und hohe Festigkeit, wird in wichtigen Komponenten wie Batteriegehäusen, Karosseriestrukturbauteilen, Radnaben und Wärmemanagementsystemen von Elektrofahrzeugen häufig eingesetzt. Es ist ein Schlüsselmaterial zur Verbesserung der Reichweite und zur Reduzierung des Energieverbrauchs.

Aus Sicht der steigenden Nachfrage hat sich Aluminium für Elektrofahrzeuge als sicherster Wachstumstreiber für die Nachfrage nach elektrolytisch hergestelltem Aluminium herauskristallisiert. Branchenberechnungen zeigen, dass mit jedem Prozentpunkt, um den der Marktanteil von Elektrofahrzeugen steigt, der jährliche Aluminiumverbrauch um etwa 80.000 bis 100.000 Tonnen zunimmt. Der aktuelle Marktanteil von über 60 % in Verbindung mit dem steigenden Aluminiumverbrauch pro Fahrzeug und dem starken Exportwachstum wird die Nachfrage nach elektrolytisch hergestelltem Aluminium weiterhin stützen. Mit dem kontinuierlichen Anstieg des Anteils von Elektrofahrzeugen der Mittel- und Oberklasse dürfte die Bedeutung von Aluminium für Fahrräder weiter zunehmen, und das Potenzial für zukünftiges Wachstum wird sich weiter ausdehnen.

Branchenkenner analysieren, dass der hohe Erfolg der heimischen Elektrofahrzeugindustrie anhält, mit stetig steigender Marktdurchdringung und einem klaren Trend zu anhaltendem Exportvolumen. Dies wird das Wachstum der Aluminiumnachfrage für Automobile weiter ankurbeln. Angesichts des angespannten globalen Angebots- und Nachfrageverhältnisses bei elektrolytischem Aluminium wird das deterministische Nachfragewachstum für Elektrofahrzeuge die Aluminiumpreise stützen und zum zentralen Treiber für die langfristige Verbesserung des Aluminiummarktes werden. Wir müssen die Produktions-, Absatz- und Exportzahlen von Elektrofahrzeugen sowie die anhaltende Nachfrage nach Aluminiumwerkstoffen, die durch den Fortschritt der Leichtbautechnologie im Automobilbereich bedingt ist, weiterhin aufmerksam verfolgen.